Прогулки по улицам Кишинёва. День первый

Проклятый город Кишинев! 

Тебя бранить язык устанет. 

Когда-нибудь на грешный кров 

Твоих запачканных домов 

Небесный гром, конечно, грянет, 

И — не найду твоих следов! 

Падут, погибнут, пламенея, 

И пестрый дом Варфоломея, 

И лавки грязные жидов: 

Так, если верить Моисею, 

Погиб несчастливый Содом. 

Но с этим милым городком 

Я Кишинев равнять не смею, 

Я слишком с библией знаком 

И к лести вовсе не привычен. 

Содом, ты знаешь, был отличен 

Не только вежливым грехом, 

Но просвещением, пирами, 

Гостеприимными домами 

И красотой нестрогих дев! 

Как жаль, что ранними громами 

Его сразил Еговы гнев! 

В блистательном разврате света, 

Хранимый богом человек 

И член верховного совета, 

Провел бы я смиренно век 

В Париже ветхого завета! 

Но в Кишиневе, знаешь сам, 

Нельзя найти ни милых дам, 

Ни сводни, ни книгопродавца. 

Жалею о твоей судьбе! 

 А.С. Пушкин из письма к Вигелю

Давно пора написать немного подробней о моём весьма коротком пребывании в Кишиневе, ныне столице независимой Республики Молдова. Во время Пушкина (1820-1823 гг.), Кишинёв только недавно получил статус города, поэтому ссылка для поэта казалась адом. Сейчас это вполне себе обычный провинциальный город. От столичного духа здесь разве что вывески на зданиях.

Я постараюсь не повторяться с моей предыдущей заметкой про Молдавию в целом и Кишинёв в частности. В Кишиневе я был всего два дня. Сюда приехать туристом - только даром время потерять. Это как Бухарест. Вроде есть объекты архитектуры, которыми можно гордиться, но они довольно в ветхом состоянии.

Начнём с первого художественного монумента, который установлен недалеко от железнодорожного вокзала Кишинёва на Piata Garii (площадь Гарии). Перед памятником находится фонтан, который был выключен в сентябре-то. Впрочем, было прохладно. Если перевести название монумента то звучит, как памятник жертвам депортации коммунистического режима и сталинизма. Идея правильная, но реализация – говно. Это первое, что я подумал, когда увидел странные загогулины, символизирующие бесконечное количество людей, которых сгоняли для депортации.

Вообще, вся современная оболочка Кишинёва направлена на войну с прошлым, словно нет советских зданий на улицах, советских памятников, советских музеев и театров, а власть сидит не в кабинетах, построенных в эпоху СССР. Есть пустой патриотизм, выраженный в бесконечном количестве государственных флагов самых разных размеров (больше только в Белоруссии найдёте). Кишинёв производит впечатление бедняка, который хочет казаться богаче, чем он есть на самом деле. Обшарпанный асфальт совсем рядом с плиткой у ныне актуальных памятников.

Пройдём дальше. Некоторые улицы и проспекты ещё сохранили советские названия, как например проспект Юрия Гагарина. Чтобы перейти к памятнику Котовскому и гостинице Космос, мы должны перейти дорогу на светофоре через площадь Константина Негруцци (1808-1868) - известного молдавского и румынского писателя. Он родился недалеко от Ясс, но жил в основном в Черновцах (Западная Украина). Изредка встречался с ссыльным Пушкиным в Кишинёве, переводил его произведения, как и Гюго, Вольтера, молдавского и российского поэта Антиоха Кантемира. Был избран академиком Румынской Академии. Естественно, что тогда я этого не знал. У меня была карта и всё, никаких гидов.

Котовского здесь не уважают и даже не собираются стереть надписи с памятника, хотя за газоном следят. У меня тоже весьма неоднозначное мнение о легендарном советском революционере, который прославился своими налётами ещё в царские годы. Между прочим, он родился как раз в Молдавии. Отметился он не только в Гражданской войне, но и фронте Первой Мировой Войны.

Немного отойдём в сторону от темы рукотворного городского пространства. Кишинёв, как и вся Молдавия в середине сентября поразили меня тем, что почти все ветки деревьев и кустарников остались по-прежнему зелёными. У нас в это время они как правило начинают желтеть и опадать.

Общественный транспорт здесь довольно разнообразен - старые модели троллейбусов, старые Икарусы, новые Богданы с Украины, Газели и поддержанные иномарки-микроавтобусы, переделанные под маршрутки.

В общем, средство передвижения по городу на любой вкус.

Вид высотки с вокзала. Она обманет вас, как только вы станете покидать его территорию.

Здесь современные торговые центры соседствуют с традиционной торговлей в киосках.

Шикарный павильон.

Напротив Uno, располагается стихийный рынок на асфальте, занимая проезжую часть и тротуар. Торгуют всем подряд: старые телевизоры, бытовая техника, предметы для кухни, старая и новая одежда, обувь, бытовая химия. Это всё в порядке вещей. Никаких табличек о разрешении торговли здесь не увидишь. На фото утро и люди только стали раскладывать товар.

Стоит отойти в сторону и жизнь не кажется такой плохой.

Однако, мираж разбивается сразу, как только посмотришь перед собой.\

Реклама призывает излучать оптимизм.

Мемориальная табличка так и осталась загадкой, потому что Google и Яндекс не знают такого человека.

Лучше зеркало для современного Кишинёва я не нашёл - внешне западный, а внутри - советский.

Редкая реклама в центре города на русском :)

Следуя по бульвару Негруцци, свернём в сторону гостиницы "Кишинёв" и проследуем к памятнику советским воинам-освободителям Молдавии.

К сожалению, далеко не все молдоване понимают значимость обретения собственной государственности, учитывая их прошлое в составе Румынии, когда они находились в положении захудалой окраины. 

На памятнике заметил слово "Рус Оккупант", написанные латиницей и фашисткую свастику. Странно, учитывая, что немцы творили с евреями и цыганами в период оккупации. Немцам, кстати помогали те же румыны. 

Вдвойне обидно, что это напротив Академии Наук Молдовы.

Советский долгострой законсервирован. К сожалению, даже рекламу некому обновить на пустующем здании. Нечто подобное видел в Бухаресте.

В Кишинёве буквально на одном перекрёстке можно заметить сразу три разных автомобильных номера: старого образца, новый и непризнанной Республики Приднестровье.

Образец старого номера, который мне нравится больше.

Новый автомобильный номе, выдающийся с 2011 года. Напоминает знаки ЕС.

Любопытно, что тираспольцы никаких проблем не испытывают, хотя я несколько раз слышал об этом.

Мы свернули влево от Академии Наук и пошли в сторону православной церкви в честь великомученика Феодора Тирона. Она была освящена в 1858 г. Любопытно, что деньги на строительство церкви пожертвовали два брата грека Анастасий и Феодор Чуфли. Строительство велось под личным контролем Анастасия и областного архитектура Николая Голикова. Любопытно, что ранее это место считалось окраиной и жили здесь разные бедные люди. Возведение обошлось в 30 тысяч рублей серебром. Более того, братья выделили деньги на содержание и ремонт церкви, включая обновление иконостаса, а также именные стипендии для приходского училища, гимназистов и бедных больных.

Если говорить об архитектуре комплекса, то он выстроен в византийско-русском стиле.

Вход на территорию церкви.

Туры для паломников получили большое развитие в странах бывшего СССР, в отличие от России.

Крест. Вид сбоку.

Современный город не возможно представить без наружной рекламы. Русский крупный бизнес здесь вынужден обращаться к потенциальным клиентам на местном языке.

Из автобуса представилась возможность посмотреть на совсем другой Кишинёв. Здесь не нужно быть мудрецом, чтобы опознать в овальном здании цирк. Он построен в 1981 г. До этого в Кишинёве не было капитального здания – все цирки размещались во временных постройках. В свои лучшие годы он мог принять 1900 зрителей.

Здание закрыто на ремонт с 2004 года. Некогда один из лучших по красоте и удобству, ныне представляет жалкое зрелище. Дело в том, что идут многочисленные тяжбы в судах, между государством, обществом цирка и частной компанией-оффшором. Примечательный факт, что цирк возвели на территории бывшего кладбища. Впрочем, корни проблем стоит искать в чиновниках, которым похоже нет дела до цирка.

МолдоваГаз как правопреемник советской организации располагается в старом советском здании.

Частное здание стоит напротив многоэтажного панельного жилого дома. Воистину, хаотичная застройка.

Западные фирмы предпочитают новые офисы вдоль трасс и шоссе, на широких проспектах.

Iveco не исключение.

Супермаркеты ждут своих покупателей.

Как и в соседней Румынии, АЗС в городе расположены вблизи домов.

Периодически попадаются послевоенные дома.

Не всё так плохо – строятся новые жилые дома эконом-класса, а значит, молодым семьям есть куда переехать. На этом мой обзор Кишинева за первый день пребывания в Молдове закончился. В следующий раз расскажу о достопримечательностях города, торговых центрах и местной молодёжи.